ROBINO - RARD40111101S - RINVIO ANGOLARE

RINVIO ANGOLARE

Il rinvio angolare è un organo meccanico che serve a cambiare la direzione di trasmissione del moto tra due assi che non sono allineati. Nelle macchine Robino, solitamente è composto da: una coppia conica o ingranaggi a 90°, un corpo in alluminio o acciaio, alberi di ingresso e uscita disposti ad angolo (di solito 90°), eventualmente flange o supporti per il fissaggio.

La sua funzione è quella di trasmettere rotazione e coppia a un asse che si trova perpendicolare o fuori asse rispetto alla sorgente del moto.

In base al modello della macchina, il rinvio angolare si trova tipicamente:

nel gruppo meccanico di movimentazione testate (es. rotazione testine capsulatura),

nel sistema di comando degli organi rotanti laterali, tra motore e camme quando serve deviare il moto per raggiungere un albero secondario, nel circuito di movimentazione nastro (se presente un’etichettatrice integrata), oppure nel sistema di sollevamento o regolazione altezza testa. In generale, è una parte posizionata dove il moto proveniente da un motore o riduttore deve essere “girato” di 90° per alimentare un altro asse della macchina.